電動球閥標準GB/T21465-2008《閥門術(shù)語》中定義為:啟閉件(球體)由閥桿帶動,并繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門。主要用于截斷或接通管路中的介質(zhì),亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制,其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力,特別適用于含纖維、微小固體顆料等介質(zhì)。電動球閥分為電動法蘭球閥,電動對夾球閥,電動焊接球閥,電動絲扣球閥。根據(jù)密封形式還分為軟密封電動球閥,硬密封電動球閥。
電動球閥構(gòu)造簡略,只由少數(shù)幾個零件組成,資料耗用??;體積小、重量輕、安裝尺寸小 電動球閥結(jié)構(gòu)圖
,驅(qū)動力矩小, 壓力調(diào)節(jié)閥,操作簡便、敏捷,只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉;并且還同時具有良好的流量調(diào)節(jié)功效和封閉密封特性,在大中口徑、中低壓力的應用范疇,電動球閥是主導的閥門情勢。電動球閥處于完整開啟地位時,蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時唯一的阻力,因此通過該閥門所發(fā)生的壓力降很小,故具有較好的流量把持特征。電動球閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門,密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。 采取金屬密封的閥門一般比彈性密封的閥門壽命長,但很難做到完整密封。金屬密封能適應較高的 工作溫度,彈性密封則具有受溫度限制的缺 點。 假如請求電動球閥作為流量把持使用,重要的是準確選擇閥門的尺寸和類型。電動球閥的構(gòu)造原理尤其合適制造大口徑閥門。電動球閥不僅在石油、煤氣、化工、水處置等一般產(chǎn)業(yè)上得到普遍運用,而且還利用于熱電站的冷卻水體系。 常用的電動球閥有對夾式電動球閥和法蘭式電動球閥兩種。對夾式電動球閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間,法蘭式電動球閥是閥門上帶有法蘭,用螺栓將閥門上兩端法蘭銜接在管道法蘭上。 閥門的強度性能是指閥門蒙受介質(zhì)壓力的才能。閥門是蒙受內(nèi)壓的機械產(chǎn)品,因而必需具有足夠的強度和剛度,以保證長期使用而不產(chǎn)生決裂或發(fā)生變形。
優(yōu)點1.流體阻力小,全通徑的球閥基本沒有流阻。
2.結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。
3.緊密可靠,它有兩個密封面,而且球閥的密封面材料廣泛使用各種塑料,密封性好,能實現(xiàn)完全密封。在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4.操作方便,開閉迅速,從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°,便于遠距離的控制。
5.維修方便,球閥結(jié)構(gòu)簡單,密封圈一般都是活動的,拆卸更換都比較方便。
6.在全開或全閉時,球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,介質(zhì)通過時,不會引起閥門密封面的侵蝕。
7.適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應用。
8.由于球閥在啟閉過程中有摩擦性,所以可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)中。
電動球閥它具有旋轉(zhuǎn)90度的動作,旋塞體為球體,有圓形通孔或通道通過其軸線。球閥在管路中主要用來做 電動球閥切斷、分配和改變介質(zhì)的流動方向,它只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關(guān)閉嚴密。球閥最適宜做開關(guān)、切斷閥使用,發(fā)展已將球閥設(shè)計成使它具有節(jié)流和控制流量之用,如V型球閥。
電動球閥的主要特點是本身結(jié)構(gòu)緊湊,密封可靠,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì),而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì),如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等,在各行業(yè)得到廣泛的應用。球閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的。
電動球閥執(zhí)行器是實現(xiàn)電動球閥程控,自控和遠程控制不可或缺的驅(qū)動控制裝置,其運動過程由行程,轉(zhuǎn)矩等來控制。由于電動球閥執(zhí)行器的工作特性和利用率取決于球閥的類型及特性,故而,正確選擇球閥執(zhí)行器,對防止出現(xiàn)超負荷現(xiàn)象至關(guān)重要。
執(zhí)行器輸出扭矩是選擇電動執(zhí)行器的最主要參數(shù),執(zhí)行器輸出扭矩應為所選球閥操作最大扭矩的1.2~1.5倍。其次,要根據(jù)球閥不同的使用條件,選擇恰當?shù)膯㈤]速度,這樣可防止球閥執(zhí)行器啟閉速度過快產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。
電動球閥執(zhí)行器有其特殊要求,即必須能夠限定扭力(軸向力)以及旋轉(zhuǎn)角度。當電動裝置規(guī)格確定之后,其控制扭力也就確定了。一般在預先確定的時間內(nèi)運行,電機不會超負荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導致超負荷:一是電源電壓低,得不到所需的轉(zhuǎn)矩,使電機停止轉(zhuǎn)動;二是錯誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu),使其大于停止的轉(zhuǎn)矩,造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩,使電機停止轉(zhuǎn)動;三是斷續(xù)使用,產(chǎn)生的熱量積蓄,超過了電動機的允許溫升值;四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)電路發(fā)生故障,使轉(zhuǎn)矩過大;五是使用環(huán)境溫度過高,相對使電機熱容量下降。
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